AirBoréal : Différence entre versions
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| − | '''Air2S''' est une compagnie | + | '''Air2S''' est une compagnie d'aviation de la Confédération scanthéloise. De 2009 à 2015, elle fut compagnie bi-nationale partagée entre la CSH et le Royaume de Sverige et fut gérée par la Régie Autonome des Transports Svérigeo-Scanthéloise (RATSS). Elle a été mise en service du côté scanthélois le 23 octobre 2009. [http://fr.groups.yahoo.com/group/scanthel/message/17783] et aura coûté 4 KCSH. |
| − | En octobre 2015, l'OFTRAN | + | En octobre 2015, l'[[OFTRAN]] via le [[DSHI]] s'approprie entièrement Air2S puisque le Royaume du Sverige a sombré dans l'oubli. |
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Version du 1 novembre 2015 à 03:22
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Air2S est une compagnie d'aviation de la Confédération scanthéloise. De 2009 à 2015, elle fut compagnie bi-nationale partagée entre la CSH et le Royaume de Sverige et fut gérée par la Régie Autonome des Transports Svérigeo-Scanthéloise (RATSS). Elle a été mise en service du côté scanthélois le 23 octobre 2009. [1] et aura coûté 4 KCSH.
En octobre 2015, l'OFTRAN via le DSHI s'approprie entièrement Air2S puisque le Royaume du Sverige a sombré dans l'oubli. La Cheffe du DSHI Anne Groenalberg annonce vouloir en faire une seconde compagnie nationale mais contrairement à AerScanthel, en faire une compagnie à bas-coûts volant sur d'autres destinations que la Compagnie nationale AerScanthel. L'avion SanthelJet 777-200 est remplacé par un ScathelJet 190 [2]. Jusque là sans slogan, la compagnie choisit «Le Ciel pour Maison» comme nouveau slogan commercial.
Flotte
La compagnie est composée d'un ScanthelJet 190 imatriculé SH-AIR.
Ancienne Flotte (2009-2015)
La compagnie est composée d'un ScanthelJet 777-200 imatriculé SS-AIR. Le code reprend un code spécial pour les deux pays, à savoir un double S et n'est pas accompagné des drapeaux nationaux, mais du drapeau de ZELEN.
- 777-200 SSAIR.gif
Ecologie
La compagnie utilise le même carburant écologique qu'utilise AerScanthel pour son ScanthelJet 777-200.
Projet de Logo
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