Norskflot : Différence entre versions

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'''Norskflot''' est une compagnie privée nationale d'aviation de la République Populaire du [[Valdisky]]. Elle opère des vols réguliers depuis les Aéroports de Valdrak-am-See et de Maskva et a obtenu [http://www.scanthel.net/forum/viewtopic.php?f=89&t=1217&p=14647#p14647 sa licence d'exploitation en CSH] par l'[[OFTRAN]], le 27 novembre 2017. Son directeur est Petr Vassiliev.
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Version actuelle en date du 17 janvier 2021 à 22:59

Norskflot
LogoNorskflot2021.png
Type société : Société privée
Dates clés : 2017 : Fondation
Slogan :
Siège social : Valdrak (Valdisky)
Pers. Clés : Directeur : Lev Gorbulski
Secteurs act. : transports
Produits : services / aviation civile
Filiales :
Actionnaires : Groupe Nova
via BCS NovaBank
Capital :
Site Web : Siège

Norskflot est une compagnie privée nationale d'aviation de la République Populaire du Valdisky. Elle opère des vols réguliers depuis les Aéroports de Valdrak-am-See et de Maskva et a obtenu sa licence d'exploitation en CSH par l'OFTRAN, le 27 novembre 2017. Son directeur est Petr Vassiliev.

Actionnariat

La compagnie a pour capitaux en provenance de la holding valdiske Groupe Nova et de sa filiale, la Banque du Continent Sud - NovaBank. Ce groupe possède de nombreux actifs au Valdisky, notamment dans l'industrie de la construction, l'électronique de pointe, les boissons et la banque d'épargne et d'investissement. Le groupe est aussi actif dans la finance sur le marché krasslandais et la banque d'investissement à Prya avec PryaBanque et avait également actif au Bangana avec Banque du Continent Sud.

Histoire

Norskflot fut créée le 9 novembre 2017 [1] par Petr Vassiliev. Dès le 26 novembre 2017, la compagnie demande à être membre du réseau ATANS.

Elle est acceptée dans le réseau le 28 novembre 2017 [2]. Dès ses débuts, la compagnie aérienne privée valdiske ambitionne d'être «la» compagnie de tous les vols en direction du Valdisky, de la Poldévie et de la CSH.

En décembre 2019, Yeltsin Kratchok, ayant de nombreux liens avec la CSH, négocie un rebranding des avions de la compagnie avec GISA.

Le 31 mars 2020, Petr Vassiliev passe la main à Lev Gorbulski [3].

Le 5 avril 2020, la compagnie devient également membre de l'ATAA.

Flotte

La compagnie possède des CV-170 long courrier produits par l'Usine Aéronautique Civile de Valdrak (UACV) ainsi qu'un Alkyon-146 (de fabrication skotinecque). La compagnie a également acquis des ScanthelJet190 de GISA.

Destinations

Ville Pays Code ATLEM Aéroport
Aarosia Drapeau CSH.png Scanthel AAA Aéroport International d'Aarosia
Maskva Drapeau valdisky.png Valdisky MSK hub Aéroport International de Maskva
Micropolia Drapeau francovie1.png Francovie MCP Aéroport Micromondial de Micropolia
Neu Krassburg Drapeau krassland.png Krassland HVK Aéroport International Hans von Krass de Neu Krassburg
Poldegrad Drapeau Poldévie.png Valdisky PMZ Aéroport International de Poldegrad - Mayo Zuket-Chup
Valdrak-am-See Drapeau valdisky.png Valdisky VDK hub Aéroport de Valdrak

Alliance aérienne et programme de fidélisation

CarteATANSFidélitéNF.png

La compagnie est membre d'ATANS et peut faire bénéficier ses passagers du programme du Groupe AerScanthel (AerScanthel, AirBoréal, SudLink et AirVéran).

Son programme Nova est compatible avec ATANS-Fidélité.

Accidents ou incidents

En date du 1er avril 2020, la compagnie n'avait aucun accident ou incident et zéro fatalité à déplorer.

Indice ATAA de sécurité

L'indice ATAA de sécurité pour Norskflot est de:

  • 10 - Sûre (04.2020)

Identité visuelle