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Scanimus est un projet développé par la Mairie de Scanie afin de mettre à disposition de sa population l’électricité produite par ses infrastructures énergétiques. Afin de mettre ceci en œuvre , un société du même nom est en cours de création.
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Le projet Scanimus pourra avant tout bénéficier des absorbeurs-producteurs d’électricité installés par la Mairie.  
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Le 20 janvier 2007 , Thomas von Zeeland , annonce la relance du projet Scanimus et le début de la production de bio-carburant. En 2009, Atha Hualpa rachète les parts de la mairie proviale à hauteur de 1 KCSH et diversifie son champ d'activité.
  
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Une seconde source d’approvisionnement électrique sera les panneaux solaires installés par les particuliers. En effet, le surplus engendré par une partie de ces panneaux solaires est directement réintroduit dans le réseau électrique, le particulier se fessant débiter de l’électricité renvoyée.
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= Production =
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==Bio-carburant ==
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Il existe plusieurs type de bio-carburant. Le principal est crée à partir de colza 100% naturel , qui grace à une méthode de traitement secrete , est beaucoup plus efficace que les autres types de carburants. La totalité de la production vient des champs Scanténois et Helvian.
  
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Le bio-carburant , enfin , produit par les agricultureurs , sera utilisé de deux manières differentes , avec d’une part l’utilisation pour la production d’électricité (une centrale devrait être construite) , mais également l’installation de stations-services de bio-carburant , en CSH , mais également éventuellement à l’étranger , ce qui devrait apporter selon les premières estimations 1 KCSH de plus à la Mairie.
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Le colza est récolté , traité , et est ensuite acheminé par bande transporteuse vers le centre de production.
  
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== Marché & Concurrence ==
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Le centre de production récolte le colza , en extrait l'huile , et recupère le reste comme bio-masse , qui peut servir de fertilisant de terre pour les producteurs de colza.
  
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L’opérateur fédéral actuel maintiendra la gestion du réseau électrique et son entretien , en contrepartie Scanimus payera une location à l’opérateur fédéral.  En cas de faillite de la société Scanimus , le client resterait connecté au réseau. Les centrales fédérales prendraient le relais. Même cas de figure au cas ou l’opérateur fédéral se trouverait en difficulté. Quand au payement , l’électricité fournie à des non-clients serait facturé au prix le plus bas , et non au prix du fournisseur du client.
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Une fois l'huile enrichie dans le centre de traitement , elle est acheminé via pipe-line dans les centres de distribution de Scanie , d'Aarosia et d'Helvia , ou qu'elle est utilisé pour faire rouler voitures et engins agricoles.
  
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Concernant les tarifs , le tarif social que propose l’opérateur fédéral est maintenu et renforcé , avec un volume mensuel gratuit augmenté de 20 %.
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== Relevés environnementaux ==
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Pour l’instant , la division électricité de Scanimus n’opérera que dans la prove de Scanténoisie ,  la division biocarburant se lancera dans le courant du mois d’aout en CSH et à l’étranger après approbation des autorités compétentes.
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Scanimus a participé à hauteur de 1 KCSH dans la réalisation de relevés environnementaux destinés à évaluer le cout écologique du [[Rallye de Scanténoisie]].
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Ces relevés consistent en des stations locales et des stations en mouvement qui permettent d'évaluer la pollution du sol, de l'air et de l'eau.
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La société transmet les résultats des ses études à l'acheteur et en informe le public.
  
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La société sera détenue à 100 % par la Mairie de Scanie , et aucune ouverture de capital autre que celui des autres proves n’est prévu. La direction sera assuré par le Conseil d’Administration dirigé par un administrateur (PNJ), désigné par le Maire, assisté de deux directeurs , un pour la division électricité , un autre pour la division biocarburant. En cas d’implantation à l’étranger, des filiales seront crées,  et leur direction sera désigné par le CA.
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== Exportation ==
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Pour l'instant , Scanimus est en négociations avec les differents acteurs du commerce micromondial pour s'inplanter dans d'autres pays.
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Version actuelle en date du 17 avril 2020 à 14:18

Scanimus
Scanimus2018.png
Type société : Unité d'entreprise privée
Dates clés : 23 juillet 2006 : Fondation
Slogan : Chaleur naturelle
Siège social : Scanie
Pers. Clés : Thomas von Zeeland : Fondateur
Ditmar Lansson : Directeur
Secteurs act. : énergie, environnement
Produits : bio-carburant, construction, architecture, rapports environnementaux
Filiales :
Actionnaires : Groupe Hualpa à 100%
Capital : 6KCSH
Site Web :

Scanimus est une société semi-privée et Unité d'entreprise privée qui est active dans le secteur énergétique. Elle produit essentiellement du bio-carburant. Son siège social est situé à Scanie. Depuis fin 2009, elle s'est diversifiée dans tous les secteurs en lien avec la protection de l'environnement.

Actualités

  • Été 2015 : Scanimus s'engage auprès de la Mairie d'Aarosia à finir le projet NOVAPARK pour un montant global de 15 KCSHs!!! 2 KCSHs ont déjà été engagés
  • Automne 2012 : Scanimus signe un partenariat exclusif avec Air Lusch pour un montant de 4 KCSHs en fourniture de bio-carburant
  • Eté 2012 : Scanimus travaille au contrôle énergétique et environnemental sur le projet NOVAPARK!!!4 KCSHs ont été engagés
  • Printemps 2012 : Scanimus ouvre son nouveau siège social à Scanie pour un coût de 2 KCSHs!!!
  • Année 2014-2015 : Scanimus développe un pôle construction.
  • Octobre 2019 : Construction du Complexe Augustin Duval à Aarosia
  • Février 2020 : Construction de la Piste de bobsleigh de Scanténoisie

Histoire

Le 20 janvier 2007 , Thomas von Zeeland , annonce la relance du projet Scanimus et le début de la production de bio-carburant. En 2009, Atha Hualpa rachète les parts de la mairie proviale à hauteur de 1 KCSH et diversifie son champ d'activité.

Production

Bio-carburant

Il existe plusieurs type de bio-carburant. Le principal est crée à partir de colza 100% naturel , qui grace à une méthode de traitement secrete , est beaucoup plus efficace que les autres types de carburants. La totalité de la production vient des champs Scanténois et Helvian.

Le colza est récolté , traité , et est ensuite acheminé par bande transporteuse vers le centre de production.

Le centre de production récolte le colza , en extrait l'huile , et recupère le reste comme bio-masse , qui peut servir de fertilisant de terre pour les producteurs de colza.

Une fois l'huile enrichie dans le centre de traitement , elle est acheminé via pipe-line dans les centres de distribution de Scanie , d'Aarosia et d'Helvia , ou qu'elle est utilisé pour faire rouler voitures et engins agricoles.

Relevés environnementaux

Scanimus a participé à hauteur de 1 KCSH dans la réalisation de relevés environnementaux destinés à évaluer le cout écologique du Rallye de Scanténoisie. Ces relevés consistent en des stations locales et des stations en mouvement qui permettent d'évaluer la pollution du sol, de l'air et de l'eau. La société transmet les résultats des ses études à l'acheteur et en informe le public.

Exportation

Pour l'instant , Scanimus est en négociations avec les differents acteurs du commerce micromondial pour s'inplanter dans d'autres pays.

Logos

  • 2006-2018

  • 2018-

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