AirBoréal : Différence entre versions
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La compagnie est composée d'un ScanthelJet 777-200 imatriculé SS-AIR. Le code reprend un code spécial pour les deux pays, à savoir un double S et n'est pas accompagné des drapeaux nationaux, mais du drapeau de [[ZELEN]]. | La compagnie est composée d'un ScanthelJet 777-200 imatriculé SS-AIR. Le code reprend un code spécial pour les deux pays, à savoir un double S et n'est pas accompagné des drapeaux nationaux, mais du drapeau de [[ZELEN]]. | ||
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Version du 15 juillet 2017 à 02:26
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Air2S est une compagnie d'aviation de la Confédération scanthéloise. De 2009 à 2015, elle fut compagnie bi-nationale partagée entre la CSH et le Royaume de Sverige et fut gérée par la Régie Autonome des Transports Svérigeo-Scanthéloise (RATSS). Elle a été mise en service du côté scanthélois le 23 octobre 2009. [1] et aura coûté 4 KCSH.
En octobre 2015, l'OFTRAN via le DSHI s'approprie entièrement Air2S puisque le Royaume du Sverige a sombré dans l'oubli. La Cheffe du DSHI Anne Groenalberg annonce vouloir en faire une seconde compagnie nationale mais contrairement à AerScanthel, en faire une compagnie à bas-coûts volant sur d'autres destinations que la Compagnie nationale AerScanthel. L'avion SanthelJet 777-200 est remplacé par un ScathelJet 190 [2]. Jusque là sans slogan, la compagnie choisit «Le Ciel pour Maison» comme nouveau slogan commercial.
Flotte
La compagnie est composée d'un ScanthelJet 190 imatriculé SH-AIR.
Ancienne Flotte (2009-2017)
La compagnie est composée d'un ScanthelJet 777-200 imatriculé SS-AIR. Le code reprend un code spécial pour les deux pays, à savoir un double S et n'est pas accompagné des drapeaux nationaux, mais du drapeau de ZELEN.
- 777-200 SSAIR.gif
ScanthelJet 777 (2009-2015)
ScanthelJet 190 (2015-2017)
Ecologie
La compagnie utilise le même carburant écologique qu'utilise AerScanthel pour son ScanthelJet 777-200.
Identité visuelle
Projet de Logo
Logo 2009-2017
