Estelle Ålmønd : Différence entre versions

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Estelle Ålmønd ([[PNJ]]) a dirigé le plus gros des traveaux de chantiers ([[mongolfiérodromes]])des Liaisons Mongolfières Transproviales (LMTP) de [[Scanie]] et d'[[Helvia]], les fameuses LMTP-S et LMTP-H en août 2005. C'est pour son grand sens de l'organisation et pour son travail concret que le Chef [[DSHI]] d'alors, [[Dim Web]], également en charge de l'Office Fédéral des Transports (OFTRAN), lui confia la réalisation de ces ouvrages.
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Estelle Ålmønd ([[PNJ]]) a dirigé le plus gros des travaux de chantiers ([[mongolfiérodromes]])des Liaisons Mongolfières Transproviales (LMTP) de [[Scanie]] et d'[[Helvia]], les fameuses LMTP-S et LMTP-H en août 2005. C'est pour son grand sens de l'organisation et pour son travail concret que le Chef [[DSHI]] d'alors, [[Dim Web]], également en charge de l'Office Fédéral des Transports (OFTRAN), lui confia la réalisation de ces ouvrages.
  
  
 
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Version du 22 septembre 2011 à 00:19

Almond Estelle
100px
Aarosia
SE
2005 - ...

Ingénieur en ouvrage d'art

PNJ

Estelle Ålmønd (PNJ) a dirigé le plus gros des travaux de chantiers (mongolfiérodromes)des Liaisons Mongolfières Transproviales (LMTP) de Scanie et d'Helvia, les fameuses LMTP-S et LMTP-H en août 2005. C'est pour son grand sens de l'organisation et pour son travail concret que le Chef DSHI d'alors, Dim Web, également en charge de l'Office Fédéral des Transports (OFTRAN), lui confia la réalisation de ces ouvrages.